Autori Li Yingqing i Zhong Nan | chinadaily.com.cn

Očekuje se da će kinesko-laoska željeznica, duga preko 1000 kilometara od Kunminga u jugozapadnoj Kini, glavnog grada pokrajine Yunnan, do Vientianea u Laosu, početi s radom do kraja ove godine, prema podacima China State Railway Group Co Ltd, kineskog željezničkog operatera.

Izgradnja pruge završena je u utorak u okrugu Mengla autonomne prefekture Xishuangbanna Dai, koji se nalazi u blizini kopnene luke na granici Kine i Laosa.

S projektiranom brzinom od 160 km na sat, prekogranična željeznička usluga između dva grada trebala bi biti otvorena u prosincu. Očekuje se da će izravna prometna ruta skratiti vrijeme putovanja između dva grada na manje od jednog dana.

Cijela željeznica usvaja kineske željezničke tehničke standarde i koristi kinesku opremu. Trenutno su željeznički trup, mostovi, tuneli i projekti vezani uz energiju dovršeni, prema informacijama koje je pružila tvrtka Yunnan Provincial Railway Investment Co Ltd sa sjedištem u Kunmingu, glavni investitor u projekt.

Željeznica prolazi kroz zonu sudara Indijsko-Euroazijske ploče, koju karakteriziraju ispresijecane doline i rijeke. Duž kinesko-laoske željeznice nalazi se 167 tunela. Ukupna duljina tunela iznosi preko 590 km, što čini 63 posto ukupne duljine željeznice.