PEKING -- U logističkom centru koji pripada zdravstvenoj grupi u Kini, autonomni mobilni roboti nose police i kontejnere iz skladišta, zadatak koji je prije zahtijevao od ljudskih radnika da naprave oko 30 000 koraka svaki dan.

Roboti s umjetnom inteligencijom (AI), koje je razvila kineska tvrtka za umjetnu inteligenciju Megvii, pomogli su ovom logističkom centru da smanji poteškoće i troškove rada, poboljša radnu učinkovitost i promovira njegovu transformaciju od automatizacije do inteligencije.

Changsha, glavni grad pokrajine Hunan u središnjoj Kini, bio je poligon za nekoliko kategorija pametnih vozila, uključujući autonomne autobuse koji se voze na prvoj kineskoj demonstracijskoj liniji pametnih autobusa na otvorenoj cesti, prema riječima glasnogovornika Centra za inovacije pametnih tehnologija Xiangjiang.

Demonstracijska linija pametnih autobusa, koju je izgradila tvrtka Xiangjiang New Area, duga je 7,8 km i ima 22 stanice u oba smjera. Međutim, vozačeva sjedala nisu prazna, već ih zauzima "sigurnosno osoblje".

Gas, kočnice, volan i ručica mjenjača u ovim autonomnim vozilima upravljaju se računalima, što "vozaču" omogućuje bolji nadzor nad događajima tijekom probnih vožnji, prema riječima He Jianchenga, jednog od sigurnosnih djelatnika.

„Moj glavni zadatak je rješavati sve nepredvidive situacije s kojima se vozilo može susresti“, rekao je.

U nastojanju da ubrza razvoj aplikacija umjetne inteligencije i potaknu gospodarski rast, kinesko Ministarstvo znanosti i tehnologije nedavno je najavilo prvu seriju od 10 scenarija demonstracije primjene umjetne inteligencije, uključujući pametne farme, pametne tvornice i autonomnu vožnju.